18 октября 2012 г.

Ницца

Ранний подъем в Дюссельдорфе, завтрак и с нетерпением встретить Ниццу, мы выдвигаемся в аэропорт.

Рассвет в Дюссельдорфе.

8 октября 2012 г.

Мы победили в конкурсе

И нас снова тянет путешествовать.
Вроде уже никуда и не собирались в ближайшие время. А тут бац, взяли и выиграли 2 билета на любой из рейсов Международных Авиалиний Украины. Эхм, придется лететь :)


А вот собственно фото, которые нам принесли победу: Замок Мальборк. Он же Мари́енбург - это самый большой кирпичный замок в мире, который служил резиденцией магистрам Тевтонского ордена.


13 августа 2012 г.

Дюссельдорф

Наше путешествие под названием "Тур де Франс" началось с посещения немецкого города Дюссельдорф. При поиске билетов для путешествия был обнаружен один из самых дешевых вариантов у авиакомпании Lufthansa. Варианты перелета были такие: Киев-Дюссельдорф, несколько часов стыковка и в этот же день вылет из Дюссельдорфа в Ниццу, или вылет в Ниццу на следующий день. Стоимость билетов в 1-м и 2-м случае была абсолютно одинаковой. Поэтому мы конечно же выбрали вариант с длинной остановкой в Дюссельдорфе. В данном случае мы прилетали в Дюссельдорф в 17.00 и на следующий день в 12.00 вылетали на Ниццу.

Паспортный контроль по прилету прошли очень быстро. На паспортном контроле попросили показать только билеты по нашему маршруту Киев-Дюссельдорф-Ницца, Париж-Франкфурт-на-Майне-Киев. Отель 3* в Дюссельдорфе забронировали в центре, без лишних изысков, за 50 евро с завтраком. По приезду в отель оказалось, что на этаже, где мы должны были жить случилась какая-то авария. Ресепшионист спросила не против ли мы, если нас поселят в отеле напротив, к тому же 4*. Конечно же мы были не против. Отель оказался небольшим, но очень уютным.

От Дюссельдорфа мы ничего особенного не ожидали, но все же...

Из аэропорта в центр Дюссельдорфа можно доехать на электричке S-bahn 1 (S1), направление Solingen Hbf.

14 июня 2012 г.

Голландцы поют гимн Украины в центре Харькова. Евро 2012

Натовп вболівальників в помаранчевих кольорах, що просувався до стадіону через центр міста, за сигналом сурмача схилив коліна перед очманілою харківської публікою і... виконав гімн України. В якості музичного акомпанементу служив один тільки горн! Гімн Україні голландців співало більше, ніж зніяковілих українців


6 июня 2012 г.

Польское пиво - Koźlak

Koźlak - темное пиво, произведено польской фирмой Krajan. Я уже когда-то пробовал медовое пиво этого же производителя и был сильно разочарован, но Козляк приятно удивил.

Пиво Козляк имеет темно-рубиновый цвет. Карамельный вкус с небольшой горчинкой (мне показалось очень сладким). Крепость 6%.

30 мая 2012 г.

Новый терминал в Донецке

Почему нам не удалось попасть в новый терминал аэропорта Жуляны мы рассказали в предыдущем посте.

По прилету в Донецк было твердо решено посмотреть на новенький терминал аэропорта.

29 мая 2012 г.

Новый терминал в Жулянах и UTair-Украина

Так получилось, что необходимо было срочно слетать из Киева в Донецк на выходные. По данному маршруту уже давно летают самолёты авиакомпаний МАУ и Аэросвит (Донбассаэро), а с недавних пор на рынок вышли еще 2 авиакомпании Хорс и Ютейр. Было решено воспользоваться услугами авиакомпании Ютейр.

Авикомпания UTair-Украина выполняет свои рейсы из аэропорта Жуляны, который находится недалеко от центра Киева. Таким образом добраться до Жулян выходит экономнее как по времени, так и по средствам (в сравнении с аэропортом Борисполь). От железнодорожного вокзала в аэропорт ходит троллейбус и маршрутка, также много маршруток идет от м. Лукьяновская, м. Петровка, м. Дорогожичи.

Стоимость билетов у Ютейра как минимум на треть меньше, чем у МАУ и Аэросвита. А если покупать билеты заранее (хотя бы за месяц до поездки, то получается раза в 2 дешевле).

Перед поездкой прочитала в интернете информацию, что в Жулянах открылся новый терминал. Но, к сожалению, пока туда перевели только международные рейсы. Внутренние, как и прежде, выполняются из совкового терминала а-ля «сарайчик у бабушки в селе».

Вид со взлетной полосы на новый терминал.

Ну да ладно, старый терминал пусть будет старый, но интерес посмотреть на новый взял свое. Приехали на регистрацию заранее, получили посадочные и отправились искать новый терминал.

10 апреля 2012 г.

Суд признал законным заключение в тюрьму за обман с шенген визами

Суд Евросоюза в Люксембурге разрешил странам-членам ЕС привлекать к уголовной ответственности лиц, обманом получающих визы для въезда в Шенгенскую зону.

Родной город

4 апреля 2012 г.

Мадейра: Сан-Висенти

Сегодня мы решили отправиться посмотреть северную часть острова Мадейра. Наша цель на этот день - небольшой городок Сан-Висенти, на севере острова. Вначале мы посетили утёс Кабо-Жирао - один из самых высоких в Европе. По отзывам туристов, двигаясь с юга на север, горы интереснее всего преодолевать через перевал Энкумеада. Туда мы и направились. Значительный отрезок дороги проходит вдоль долины. Невозможно передать словами какие красивые виды открываются на остров.

Растительность на севере и юге острова очень отличается. На юге Мадейры практически не осталось родных, субтпропических лесов Монтеверде. В свое время местное население выжигало их, чтобы иметь возможность заниматься сельским хозяйством. На севере Мадейры ситуация противоположна югу. Субтропических лесов, нетронутых человеческой рукой, тут довольно много. Эти леса Монтеверде, на севере Мадейры, внесены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Погода на острове очень переменчива. Так что не нужно спешить радоваться яркому солнышку, потому как через несколько минут небо может затянуть тучами и пойдет дождь. Поэтому путешествуя по Мадейре желательно иметь с собой полный набор одежды: шорты, майку и очки от солнца для хорошей погоды и теплую кофту, кросовки, ветровку если вдруг похолодает и пойдет дождь. То что погода меняется по несколько раз, а то и десятков раз на день убедились на собственном опыте.

Итак, Сан-Висенте. Сан-Висенте - это маленький, уютный городишко, на севере Мадейры.

13 марта 2012 г.

АЭРОШвИТ


Речь пойдет об Aeroshit Аэросвите. Последний день нашего маленького путешествия по Польше.
Обычно по маршруту Киев-Варшава-Киев летаем LOT-ом, польскими авиалиниями: и самолеты у ЛОТ-а лучше, и персонал приветливее и рисков намного меньше, чем у родного Аэросвита. Но в этот раз змей-искуситель соблизнил купить билеты на рейс, который обслуживал Аэросвит, потому как время было более удобное (у ЛОТ-а из Варшавы вылет в 11 утра, у Аэросвита в 15.20). Думали погуляем лишних 4 часа по Варшаве. Так оно и вышло. Погуляли по Варшаве, сходили в Королевский Дворец, затарились в супермаркете местными вкусностями и счастливые поехали в аэропорт.

Приехали на регистрацию, как и полагается, за 2 часа. Зарегистрировались не первыми, но и не последними, за нами еще много пассажиров в очереди стояло на регистрацию. Дальше проходим безопасность, делаем покупки в дюти-фри, паспортный контроль. Сидим и ждем посадку на рейс. Сначала процесс посадки (сканирования посадочных и сверка паспортных данных) проходил как обычно, ничего не предвещало беды. После того, как примерно больше половины пассажиров уже прошли к автобусу, к процессу присоединилось еще 2 работника аэропорта и теперь они вчетвером, что-то внимательно изучали в компьютере и на каждого пассажира стали тратить не менее 5-7 минут.

Вот тут-то и начали закрадываться мысли, что что-то не так. Я еще пошутила, что наверное преступника ищут какого-то. Подходим мы со своими посадочными и тут начинается самое интересное. При сканировании наших посадочных загорается красный свет (вместо зеленого) и что-то пищит. Нас четверых вместе летящих просят подождать несколько минут. Остальных пассажиров пропускают на посадку. К нам присоединяется еще одна дама. Нас уже 5 человек. Хорошо, что я понимаю и говорю по польски. Слышу, что работницы аэропорта между собой разговаривают о том, что наша команнда из 5 человек вероятно не летит в Киев. В голове появляются страшные мысли, что же мы такого сделали, что авиакомпания снимает нас с рейса?

Пропустили всех пассажиров, остались только мы и еще одна дама, итого 5 “счастливчиков”. Девушка объясняет нам, что Аэросвит, который выполняет данный рейс, прислал самолет с меньшим количеством мест и поэтому для 5 человек мест не хватило. О том, что Аэросвит прислал самолет меньше стало известно, когда регистрация уже началась. Самый первый рейс на Киев на следующий день в 09.35. Слушаю что говорят нам работники, параллельно перевожу с польского на русский, а в голову лезут разные мысли: виза у нас однократная, сегодня заканчивается, а значит выйти в город никак не получится, ночевать придется в аэропорту, еда в багаже, а вдруг багаж уже на Киев улетел? Начитавшись множество отрицательных отзывов об Aeroshit-е (так сейчас называют нашего национального авиаперевозчика зарубежом), я почти на 100% была уверенна, что нас бросят на произвол судьбы. Смотрю на распечатку электронного билета и меня начинает понемногу отпускать: билет мы купили у ЛОТ-а, а не у Аэросвита. Значит и ответственность перед нами ложиться на ЛОТ. С представителем ЛОТ-а идем к паспортному контролю. У нас собирают паспорта. На вопрос "что нам делать? визы закончились, а рейс только завтра", получаем ответ, что авиакомпания ЛОТ может купить нам визы, стоимость такой визы около 300 злотых (100 долларов), по другому нас не могут выпустить в город. Далее представитель ЛОТ-а общается с паспортным контролем за закрытой дверью. Через минут 15, может 20 нам сообщают, что выпустят в город и все будет хорошо. Не верим своему счастью. Штампы о выезде нам аннулировали, сделали копии паспортов и под ответственность авиакомпании (новые визы нам не сделали) разрешили покинуть пределы аэропорта. Далее представитель ЛОТ-а (кстати очень вежливый и приятный пареньпан) ведет нас забрать багаж. По дороге к багажу общаюсь с паном и узнаю вещи, о которых в общем-то уже слышала, но теперь слышу еще раз из первых уст: с рейсами Аэросвит постоянно случается какая-то *ОПА (задержать рейс на несколько часов – это вообще святое дело), за наземное обслуживание в аэропорту Варшавы Аэросвит не платит вовремя. По словам пана, с такой халатностью они столкнулись в первый раз.

На мой вопрос как нам быть с гостиницей, пан сказал, что его коллеги уже всем занялись и очень скоро нас отвезут в гостиницу за счет авиакомпании. Получаем наш багаж, в целости и сохранности. Получаем новые билеты, на утренний рейс (нам перебронировали билеты с эконом класса на бизнес). Приезжает за нами микроавтобус от гостиницы. Погрузились. Приехали в гостиницу Hotel Airport Okęcie. Хорошая гостиница, 4*. Получаем талоны на питание в ресторане, на каждого человека 2 талона по 60 злотых каждый, на обед и ужин. Вечером идем гулять. Раз уж так случилось, что нам выпало провести лишний день в Варшаве, то надо этим воспользоваться. В 07.30 следующего дня микроавтобус отвозит нас в аэропорт.

На стойке регистрации о нас знают, не приходится объяснять кто мы такие. Получаем новые посадочные талоны в бизнес класс. На паспортном контроле о нас тоже знают и без лишних слов ставят штамп на выезд. При каждом посещении своей исторической родины Польши, я люблю ее все больше и больше: за дороги, за отношение к людям и прежде всего за то, что тут я себя чувствую полноценным человеком, а не быдлом.

К нашему огромному счастью этим рейсом мы улетели домой. Прилетели в Борисполь. Получаем багаж. И как полагается бизнес классу, наши рюкзаки на ленте появляются первыми. Мой рюкзак расстегнут. Хотя точно помню, что он был закрыт. Косметичка, которая лежала на самом верху рюкзака, также открыта. Вероятно, что грузчики в Борисполе считают, раз бизнесом летишь с маленьким рюкзаком, значит у тебя там есть что-то ценное. Но мы то тоже не дураки, знаем, что ничего ценного в багаж класть нельзя. В косметичке были зубные щетки, паста, крем для рук.

По итогам данной поездки, зареклась летать AeroShitSvit-ом, себе дороже.
Огромное спасибо работникам ЛОТ-а, которые выполнили свои обязательства и предоставили нам гостиницу, питание и человеческое отношение к нашей проблеме. Если кому интересно, на официальной страничке Аэросвита-а в фейсбуке можно увидеть сотни записей от пострадавших пассажиров, которым отменили или перенесли рейс. Речи ни о каком питании и отдыхе в отеле за счет авиакомпании быть не может.
Знаю, что наша история – это лишь одна из многих, пострадавших от халатности национального перевозчика, пассажиров. И только благодаря тому, что мы купили билеты у LOT-а и вылетали не из Украины мы, так сказать, легко отделались.

Думаем, делаем выводы...

4 марта 2012 г.

Мадейра: Утес Кабу-Жирао

Новый день и новый рассвет над Мадейрой. Сегодня мы отправляемся посмотреть на утес Кабо-Жирао, а затем посетить северную часть острова.

13 февраля 2012 г.

Мадейра: Машику

Прогулка по мысу Сан Лоренцо очень утомила нас. К тому же мы забыли в гостинице наш тормозок, а у нас собой было всего пару шоколадок и минералка. Поэтому до возвращения в Фуншал мы решили заехать в Машику и подкрепиться.

8 февраля 2012 г.

Мадейра: Мыс Сан Лоренцо

Утро “великого дня” оказалось достаточно солнечным и теплым, как на январь месяц.
И по сложившейся традиции фото рассвета над Мадейрой.

Почему день сегодняшний мы окрестили “великим”?

1 февраля 2012 г.

Premier Tax Free

Сегодня речь пойдет о такс фри шоппинге в солнечной Португалии. Обычно путешествуя в страны евросоюза мы стараемся соединить приятное с полезным, а именно отдых с покупками. Вдвойне приятно, когда за покупки сделанные в европейских странах можно обратно получить НДС.

В предыдущих постах было написано о двух самых больших системах Global Blue и Premier Tax Free. В Португалии практически на всех магазинах (одежда, обувь, сувениры, товары для дома), висит наклейка Global Blue или Premier Tax Free.

30 января 2012 г.

БиБиКаТрип: Знакомство с Амстердамом

Пока жена пишет отчет (конечно же под моим чутким и пристальным руководством) о нашей поездке на Мадейру, я решил дописать о нашем автомобильном туре по Европе...


Наступил четвертый день нашего путешествия.

27 января 2012 г.

Цены в гостиницах на EURO 2012

Сейчас много разговоров о заоблачных ценах в гостиницах на EURO 2012. Решил проверить на booking.com как с этим обстоят дела в четырех городах: Харьков, Донецк, Вроцлав и Гданськ. И вот результат поиска на 6 ночевок с 8 по 14 июня.

Харьков - наш рекордсмен. 37 отелей доступно для поиска, только в 4 есть свободные места и один из них кемпинг, но цены феерические.

24 января 2012 г.

Обзорная экскурсия по Фуншалу

Туча, которая закрывала солнце на рассвете, исчезла за 15 минут.
И утро 1 января в столице Мадейры оказалось достаточно ясным и чистым (это касается и погоды, и состояния организма) :)

Новый Год накануне встретили довольно скромно: без оливье и шампанского, а с бокалом вина и экзотическими фруктами. От нашего отеля Dorisol Buganvilia до центра Фуншала минут 15-20 пешочком. Можно подъехать до центра на городском автобусе компании Horários do Funchal www.horariosdofunchal.pt. Мы выбрали первый вариант и отправились продолжить изучение Фуншала - столицы Мадейры.

17 января 2012 г.

Мадейра: встреча нового года в Фуншале

Первую ночь в Фуншале спали как убитые. Еще бы, предыдущий день был очень насыщен. Побили свои собственные рекорды: по количеству перелетов за один день – целых 3 перелета и полетному времени – раньше летали не более 2-х часов.

Из нашего номера на 11-м этаже открывается очень красивый вид на океан и столицу острова МадейраФуншал.
Рассвет над Фуншалом

Утром 31 декабря увидели, что на пристани стоит несколько больших круизных лайнеров. Вероятно, туристов специально привозят на встречу Нового Года в Фуншал.
Рассвет над Фуншалом

1 января 2012 г.

Мадейра: "резиновый" день

Вот и наступил этот долгожданный день. Сегодня мы вылетаем праздновать Новый Год на остров вечной весны – Мадейру. День начался непривычно рано. В 3 часа утра подъем. Умылись, оделись, съели по банану и вперед в международный аэропорт Борисполь.

Загрузились в самолет Киев-Амстердам.